CASCO SHOEI NXR 2 BEAUT TC1

Casco de moto integral BEAUT TC1 de Shoei. Casco de estilo deportivo con los últimos avances tecnológicos. Destaca por ser extremadamente cómodo, por su alto rendimiento aerodinámico, buena visibilidad, excelente ventilación, ajuste cómodo, tamaño compacto y peso ligero. Es el nuevo casco deportivo premium y el más ligero de Shoei más ligero. La calota exterior está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix), un compuesto de varias capas de fibra orgánica y fibra de vidrio que absorbe los impactos. La calota interior está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades para un alto grado de absorción a los impactos. Cierre de doble anilla, fácil de usar y con un ajuste perfecto. Sistema EQRS (Emergency Quick Release System), para la extracción del casco desde fuera en caso de accidente quitando los acolchados laterales. 

La pantalla CWR-F2 ofrece un campo de visión más amplio. Características ópticas optimizadas con una curvatura y espesor que reducen las posibles distorsiones y ofreciendo una visión más clara y natural. La pantalla tiene una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior. Nueva pestaña de bloqueo de la pantalla ubicada en el centro. Pequeños deflectores en los laterales para mejorar el rendimiento aerodinámico, y la reducción del ruido del viento. Ajuste de la configuración de la pantalla con una pequeña palanca. Pinlock Evo DKS304 de serie con una visión siempre clara en cualquier condición climática.

Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 destacan por ser muy confortables. Son totalmente desmontables, lavables y reemplazables, tienen unos tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido. Acolchado central con la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. Acolchados en la zona de los oídos para reducir el ruido. Se desmontan para instalar el intercomunicador de moto.

Sistema de ventilación con una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para dar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en conducción deportiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios. 

Aerodinámica mejorada y estudiada en el túnel del viento para hacerlo más silencioso. Minimiza los ruidos por el viento. Contorno de la goma de área de visión que mejora la estanqueidad con la pantalla, minimizando la intrusión de agua, viento y los ruidos causados por éste. Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.